Минтранс допустил предоставление «Азимуту» государственных субсидий на 2018 год

«Азимут» может претендовать на получение господдержки в рамках программы 12.42. О возможности субсидирования маршрутов нового ростовского авиапредприятия заявил глава Минтранса Максим Соколов в ходе заседания штаба, курирующего возведение базового аэропорта перевозчика «Платов».

Возможность возмещения части операционных затрат чиновник увязал с темпами освоения остальными авиакомпаниями предоставленных государством на 2017 год субсидий.

— Если все средства будут использованы, то <...> подключиться к программе 12.42 будет проблематично, поскольку дополнительных средств бюджета до конца года не предусмотрено, — пояснил Соколов.

Функционер также обратился к Росавиации с просьбой поддержать заявку «Азимута» на получение господдержки на будущий год.

Как сообщал ранее наш портал, глава совдира ростовского авиапредприятия Павел Удод попросил авиационные власти страны предоставить «Азимуту» разрешительную документацию на осуществление рейсов в страны ЕврАзЭС. При этом, согласно действующему воздушному законодательству, летать за пределы РФ могут исключительно перевозчики с опытом коммерческой деятельности внутри РФ не менее 2 лет. Желающим выполнять регулярные рейсы за границу также предписано иметь во флоте как минимум 8 самолетов адекватной вместимости.

Глава отечественного Минтранса допустил позитивные решения по обеим заявкам «Азимута». Свою благосклонность к самому молодому участнику гражданского авиарынка РФ министр объяснил готовностью перевозчика эксплуатировать исключительно машины российского производства. Сейчас флот компании состоит из четырех «Сухих СуперДжетов-100». В течение 4 ближайших лет авиапредприятие планирует довести число лайнеров означенного типа до шестнадцати.